| Aislamiento acústico a ruido aéreo de bajante, con complejos multicapa | ||
| NBA020 | Aislamiento acústico a ruido aéreo de bajante, con complejos multicapa | |
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Aislamiento acústico a ruido aéreo de bajante de 90 mm de diámetro, realizado con complejo multicapa, de 7 mm de espesor, 3,7 kg/m² de masa superficial, formado por una lámina de polietileno de 5 mm de espesor y una lámina viscoelástica de alta densidad de 2 mm de espesor; dispuesto en torno a la bajante a modo de coquilla con bridas de plástico. Incluso cinta viscoelástica autoadhesiva, para sellado de juntas. | ||
Precio |
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Exportación |
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UNIDAD DE OBRA NBA020: AISLAMIENTO ACÚSTICO A RUIDO AÉREO DE BAJANTE, CON COMPLEJOS MULTICAPA.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Aislamiento acústico a ruido aéreo de bajante de 90 mm de diámetro, realizado con complejo multicapa, de 7 mm de espesor, 3,7 kg/m² de masa superficial, formado por una lámina de polietileno de 5 mm de espesor y una lámina viscoelástica de alta densidad de 2 mm de espesor; dispuesto en torno a la bajante a modo de coquilla con bridas de plástico. Incluso cinta viscoelástica autoadhesiva, para sellado de juntas.
CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO
Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto.
CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA
DEL SOPORTE.
Se comprobará que la superficie está seca y limpia.
PROCESO DE EJECUCIÓN
FASES DE EJECUCIÓN.
Limpieza de la superficie soporte. Corte del rollo en tramos. Forrado de la bajante. Colocación de las bridas. Sellado de juntas.
CONDICIONES DE TERMINACIÓN.
El aislamiento de la totalidad de la superficie será homogéneo.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Se medirá la longitud realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.