Descabezado de pilote de hormigón armado
CPI200 Descabezado de pilote de hormigón armado
Descabezado de pilote de hormigón armado, de 35 cm de diámetro, mediante picado del hormigón de la cabeza del pilote que no reúne las características mecánicas necesarias, con compresor con martillo neumático, y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.
Precio
Exportación

Diámetro del pilote (cm)
Medios

Código

Unidad

Descripción

Cantidad

Precio

unitario

Precio

parcial

1

 

Equipo y maquinaria

   

mq05pdm010c

h

Compresor portátil eléctrico 9 m³/min de caudal.

0,209

78.368

16.379

mq05mai030

h

Martillo neumático.

0,418

26.080

10.901

mq01exn010i

h

Miniretroexcavadora sobre neumáticos, de 37,5 kW.

0,006

292.120

1.753

     

Subtotal equipo y maquinaria:

29.033

2

 

Mano de obra

   

mo112

h

Ayudante especializado de construcción.

0,604

44.914

27.128

mo113

h

Ayudante de construcción.

0,157

44.181

6.936

     

Subtotal mano de obra:

34.064

3

 

Herramientas

   
 

%

Herramientas

2,000

63.097

1.262

     

Costos directos (1+2+3):

64.359


UNIDAD DE OBRA CPI200: DESCABEZADO DE PILOTE DE HORMIGÓN ARMADO.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Descabezado de pilote de hormigón armado, de 35 cm de diámetro, mediante picado del hormigón de la cabeza del pilote que no reúne las características mecánicas necesarias, con compresor con martillo neumático, y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA


DEL SOPORTE.

No se iniciarán las operaciones de saneado de la cabeza del pilote hasta que el hormigón de los pilotes situados en un radio de 3 m alrededor de éste haya adquirido la resistencia adecuada.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Descabezado. Doblado de armaduras. Limpieza y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

La cabeza del pilote no presentará lesiones o cortes en las armaduras.



MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO

Se medirá la longitud realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.