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IEI021 |
Ud |
Circuito de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio multifamiliar. |
3.769.051G |
Circuito monofásico de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio multifamiliar, de 50 m de longitud, formado por cables unipolares con conductores de cobre, H07Z1-K (AS) B2ca-s1a,d1,a1 3G6 mm², siendo su tensión asignada de 450/750 V, bajo tubo protector de PVC rígido, blindado, enchufable, de color negro, con IP547, de 20 mm de diámetro. Instalación en superficie. El precio no incluye la estación de recarga de vehículos eléctricos. |
Código |
Unidad |
Descripción |
Cantidad |
Precio unitario |
Precio parcial |
1 |
Materiales |
||||
mt35aia090ab |
m |
Tubo rígido de PVC, enchufable, curvable en caliente, de color negro, de 20 mm de diámetro nominal, para canalización fija en superficie. Resistencia a la compresión 1250 N, resistencia al impacto 2 julios, temperatura de trabajo -5°C hasta 60°C, con grado de protección IP547, propiedades eléctricas: aislante, no propagador de la llama. Incluso abrazaderas, elementos de sujeción y accesorios (curvas, manguitos, tees 90°, codos y curvas flexibles). |
50,000 |
16.975 |
848.750 |
mt35cun020d |
m |
Cable unipolar H07Z1-K (AS), siendo su tensión asignada de 450/750 V, reacción al fuego clase B2ca-s1a,d1,a1 según UNE-EN 50575, con conductor multifilar de cobre clase 5 (-K) de 6 mm² de sección, con aislamiento de compuesto termoplástico a base de poliolefina libre de halógenos con baja emisión de humos y gases corrosivos (Z1). |
150,000 |
16.295 |
2.444.250 |
Subtotal materiales: |
3.293.000 |
||||
2 |
Mano de obra |
||||
mo003 |
h |
Oficial electricista. |
3,378 |
68.579 |
231.658 |
mo102 |
h |
Medio oficial electricista. |
3,992 |
42.708 |
170.490 |
Subtotal mano de obra: |
402.148 |
||||
3 |
Herramientas |
||||
% |
Herramientas |
2,000 |
3.695.148 |
73.903 |
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Coste de mantenimiento decenal: 188.453G en los primeros 10 años. |
Costos directos (1+2+3): |
3.769.051 |
Pliego de condiciones
UNIDAD DE OBRA IEI021: CIRCUITO DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, INDIVIDUAL, EN GARAJE DE EDIFICIO MULTIFAMILIAR. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Circuito monofásico de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio multifamiliar, de 50 m de longitud, para conectar la centralización de medidores o la caja de protección y medida con la estación de recarga de vehículos eléctricos de cada usuario, formado por cables unipolares con conductores de cobre, H07Z1-K (AS) B2ca-s1a,d1,a1 3G6 mm², siendo su tensión asignada de 450/750 V, bajo tubo protector de PVC rígido, blindado, enchufable, de color negro, con IP547, de 20 mm de diámetro. Instalación en superficie. Incluso accesorios y elementos de sujeción. CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto. CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA DEL SOPORTE. Se comprobará que su situación y recorrido se corresponden con los de Proyecto, y que hay espacio suficiente para su instalación. Se comprobarán las separaciones mínimas de las conducciones con otras instalaciones. DEL CONTRATISTA. Las instalaciones eléctricas de baja tensión se ejecutarán por instaladores autorizados en baja tensión, autorizados para el ejercicio de la actividad. PROCESO DE EJECUCIÓN FASES DE EJECUCIÓN. Replanteo y trazado. Colocación y fijación del tubo. Tendido de cables. Conexionado. Comprobación de su correcto funcionamiento. CONDICIONES DE TERMINACIÓN. La instalación podrá revisarse con facilidad. Los registros serán accesibles desde zonas comunitarias. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO. Se protegerá de la humedad y del contacto con materiales agresivos. MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto. CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA El precio no incluye la estación de recarga de vehículos eléctricos. |
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